Viele Motorradhändler im Ausland suchen schon lange nach charakterstarken chinesischen Offroad-Modellen, die nicht aus zusammengesetzten Standardbaukästen stammen. TAIMU MOTO öffnet jetzt den internationalen Kooperationskanal und bringt seine selbst entwickelten, kompromisslos sportlichen Offroad-Modelle in die globalen Vertriebskanäle – gemeinsam mit Partnern vor Ort will man die Chance nutzen, die der Export chinesischer Offroad-Motorräder bietet. Wer sich in dieser Szene auskennt, weiß: Der professionelle Offroad-Markt im Ausland wird seit Langem von etablierten internationalen Marken dominiert, und viele Händler haben bei chinesischen Produkten meist nur Standardmodelle zur Auswahl – hohe Gleichförmigkeit, kaum Möglichkeit, ein eigenes Profil zu schärfen. TAIMU geht einen anderen Weg und setzt von Anfang bis Ende auf konsequente Eigenentwicklung statt auf kopierte Fertigungsformen. Ein Prinzip gilt dabei stets: So wie das Motorrad auf der Rennstrecke ist, so kommt es auch zum Kunden.

Die bekannte S300R etwa ging zuvor in serienmäßigem Produktionszustand beim Red Bull Romaniacs Hard Enduro an den Start und absolvierte dort unter realen Bedingungen ihre Erprobung auf anspruchsvollster Strecke – kein eigens umgebautes Rennmotorrad für Werbezwecke. Das Produktspektrum umfasst sowohl Verbrenner- als auch Elektrolinien, mit vollständiger Abdeckung von Wettkampfmodellen für Erwachsene bis zu Trainingsmodellen für Jugendliche; Waldwege, Hard Enduro und Streckenbetrieb lassen sich damit abdecken – genau das, womit Händler im Ausland ihre Produktpalette um etwas abseits des Marktüblichen ergänzen können. Auch bei der Zusammenarbeit gibt es keine starren Hürden. Komplettfahrzeug-Lieferung, Ersatzteilversorgung, technische Unterstützung und Werbematerial werden bereitgestellt, zudem sind Anpassungen an die jeweiligen nationalen Vorschriften und lokalen Fahrgewohnheiten möglich. Ob zunächst eine kleine Testcharge zur Marktbeurteilung oder später eine stabile, langfristige Zusammenarbeit – beides ist besprechbar, die Einstiegshürde ist verhältnismäßig freundlich.

Yang Songyi riding a production-based TAIMU S300R through a forest section in Romania

Shi Jian, Gründer von TAIMU MOTO, ist der Ansicht, dass der Export chinesischer Offroad-Motorräder nicht allein über den Preis entschieden werden darf. Die eigentliche Chance liegt in Eigenentwicklung und zuverlässigen Produkten. Statt einfach Motorräder zu verkaufen, möchte er internationale Händler finden, die dieselbe Auffassung teilen, und gemeinsam den Ruf chinesischer Offroad-Motorräder Schritt für Schritt aufbauen. Die Kooperation richtet sich an Händler, Distributoren und stationäre Motorradgeschäfte in Regionen wie Europa, Nordamerika und Südostasien. Für internationale Händler, die schon lange nach differenzierten chinesischen Offroad-Kategorien suchen, ist dies eine neue Chance, die Beachtung verdient.